El mes pasado, una vez más organizamos el Concurso Nacional Integral Toyota Hino 2021 y en Hino Perú, nos enorgullece compartir este gran acontecimiento en el que reconocimos la excelencia de nuestros colaboradores, a nivel nacional. Dentro de este concurso, desarrollamos las categorías de Ventas, Habilidad de Repuestos y Habilidad Técnica. 

“Hino apuesta por el crecimiento profesional de sus colaboradores. A través de estos concursos ponemos a prueba a los técnicos especialistas, asesores de repuestos y ventas más destacados de la amplia red de concesionarios Hino, el cual cuenta con más de 30 centros de atención al cliente en todo el Perú. Asimismo, busca consolidar la excelencia y solidez del servicio de ventas y posventa con el objetivo de brindar el mejor Soporte Total”, así se expresó Bryan Palomino, gerente de Hino Perú, sobre el Concurso Nacional Integral Toyota Hino 2021 y lo que representa para nuestro equipo Hino Perú. 

¿En qué consisten estas pruebas de habilidades?  

Prueba de habilidades de ventas

Con respecto a la prueba de habilidades de ventas, en el concurso de este año, se llevó acabo el III Concurso Nacional de Ventas. El cual tuvo como objetivo premiar a los mejores asesores de ventas de nuestra red de concesionarios Hino a nivel nacional. 

La prueba de este concurso consistió en recrear el proceso de venta de camiones y buses, a través de la mecánica de “Role Play”. En esta dinámica se evaluó tanto el nivel de conocimiento sobre nuestros productos, así como el nivel de asesoría y cordialidad del empleado en su atención al cliente y de acuerdo con su requerimiento de transporte de carga y/o de pasajeros. 

Ganadores del III Concurso Nacional de Ventas 

• 1° Steven Salas - Conauto (Arequipa) 
• 2° Frank Flores - Mitsui Automotriz (Santa Anita) 
• 3° Arturo Fonseca - Automóviles (Huancayo) 

Es la imagen de premiación que conmemora este evento: 

Prueba de habilidad de repuestos  

Con respecto a nuestro VI Concurso de Habilidad de Repuestos, se aplicó la misma mecánica “Role Play”, solo que en este caso se recreó el proceso de venta de repuestos. En esta dinámica se evaluó el nivel de habilidad y conocimiento de los asesores sobre los repuestos originales Hino, la estrategia de venta, servicio, retención del cliente, poder de convencimiento, manejo de herramientas, codificación y recolección durante toda la atención. 

Ganadores del VI Concurso de Habilidad de Repuestos  

• 1° Gian Carlo Canchari - Mitsui Automotriz (Santa Anita) 
• 2° Saulo Solano – Automóviles (Huancayo) 
• 3° Alan Rengifo – Autoespar (San Luis) 

Así se realizaron todas las pruebas que fueron parte del VI Concurso de Habilidad de Repuestos: 

Prueba de habilidad técnica  

Por último, también se llevó a cabo el VIII Concurso Nacional de Habilidad Técnica, que constó de cinco pruebas, una teórica y cuatro prácticas relacionadas con tareas cotidianas que se desarrollan en los talleres de los concesionarios. Estos módulos fueron: medición de componentes, prueba de diagnóstico, prueba de conocimiento de manuales, prueba de revisión de sistema eléctrico y la prueba de regulación y/o revisión de componente. En la dinámica, cada participante fue evaluado por un jurado experto que lo calificó. 

Ganadores del VIII Concurso Nacional de Habilidad Técnica 

• 1° Kevin Flores Villar - Mitsui Automotriz (Santa Anita) 
• 2° Edy Urrutia Medina - Autonort (Cajamarca) 
• 3° Carlos Ccahuana Poccohuanca – Corasur (Cusco) 

Así se realizaron las actividades que conformaron el VIII Concurso Nacional de Habilidad Técnica 

A través de estos concursos tan completos que se llevan a cabo dentro del Concurso Nacional Integral Toyota Hino 2021, Hino Perú reconoce y premia la sobresaliente labor que realizan los mejores representantes de servicio a nivel nacional. De esta manera, se incentiva y motiva a los concesionarios y concursantes a mostrar, cada vez más, un mejor desempeño y calidad de servicio. 

“Sabemos que cada unidad Hino es una herramienta de trabajo y operación fundamental para cada uno de nuestros clientes. Es por eso que debemos ofrecerles técnicos capacitados, que permitan consolidar la larga durabilidad de nuestros camiones”, señaló Palomino y es algo por lo que siempre estaremos trabajando junto a nuestro gran equipo Hino. Para seguir brindando el Soporte Total a todos nuestros clientes, de la mano de nuestros colaboradores. 

Recuerda seguirnos en nuestro Facebook Hino Perú para mantenerte siempre informado de los últimos acontecimientos y novedades sobre nuestros camiones y buses Hino. ¡Nos leemos pronto, Hinoteros! 

#HinoPerú #SoporteTotalParaLosNuestros 

Hace poco, visitamos a Luz Diaz Montes, mujer emprendedora y presidenta del directorio de Transportes Huáscar, en su central de buses para que nos compartiera su sorprendente historia de éxito junto a su flota de buses Hino. 

Diaz nos comentó que trabajar de la mano de Hino, le ha dado la mejor de las experiencias en cuanto a la operatividad y eficiencia de sus vehículos. 

¿A qué se dedica Transportes Huáscar? 

La empresa bajo el mando de Luz Diaz es una empresa transportista fundada en los 80’s, que pasó de contar con camionetas rurales a equiparse con buses Hino para el transporte público en la ciudad de Lima. En estos 35 años de evolución de Transportes Huáscar, la empresa ha logrado reinventarse y hoy viene operando en 5 rutas. 

Esta mujer emprendedora nos menciona que parte de su éxito, viene de estar siempre un paso adelante en el mundo transportista. Pensando en brindar la mejor experiencia de viaje y en la actualidad lo hace posible, al volante de nuestros buses Hino.  

¿Por qué eligió Hino como aliado de negocios? 

En busca de optimizar al máximo sus operaciones como transportistas, Diaz nos contó que Transportes Huáscar encontró en Hino a un verdadero aliado para hacerlo posible. Te preguntarás, ¿cómo? 

Aquí te hacemos una breve lista de lo que, según Luz marca una gran diferencia en sus operaciones con los buses Hino: 

• Bajo consumo de combustible. Para Transportes Huáscar es primordial poder optimizar sus operaciones, por lo que este beneficio en uno de los mejores de nuestros buses. Luz Diaz nos comentó que su flota de buses Hino son de los más rendidores y le permite ahorrar diariamente unos 40 soles en combustible por cada unidad.  

• Rendimiento de excelencia. Los buses Hino se han desempeñado siempre con eficiencia e incluso según resaltó Diaz, nunca han parado ni han necesitado un arreglo mayor, solo le han realizado los mantenimientos y cambios de repuestos básicos para que operen al máximo. 

• Repuestos al alcance. La inmediatez y la disponibilidad de los repuestos siempre es lo que más resalta Diaz de nuestro Soporte Total. No hay día que no reciba las facilidades de nuestro equipo para que sus buses Hino salgan nuevamente a circular por las calles de Lima.  

• Respaldo de nuestro Soporte Total y Toyota. Todo el prestigio y garantía que respalda a Hino por ser parte del grupo Toyota les da la seguridad y confianza de que elegir a Hino fue lo mejor para su negocio. Y esto se ve reafirmado día a día, con el excelente desempeño en las operaciones de sus vehículos Hino. 

Si necesitas escuchar más razones para elegir Hino, deja que la misma Luz Diaz, presidenta de Transportes Huáscar, te lo cuente a detalle: 

¿Estás listo para emprender el camino al éxito junto a Hino? Estás a un clic de tu concesionario más cercano. Recuerda que tú puedes convertirte en nuestro próximo caso de éxito, así que ¡no dejes que nada te frene!  

Nos leemos pronto, Hinoteros. 

¡Hola, Hinoteros! Hoy les compartimos nuestra “Guía completa para nuevos transportistas” que hemos creado para orientar a quienes recién inician en el mundo del transporte comercial de mercancías. Así que, atentos a las siguientes líneas que estaremos respondiendo las preguntas más frecuentes que surgen siempre en los que inician en este rubro. 

Antes de empezar con todas las recomendaciones y requisitos para el manejo y circulación de camiones o vehículos comerciales de carga, es importante saber:  

¿Qué es el transporte de mercancías? 

El transporte de mercancías es un servicio fundamental para el abastecimiento de una ciudad y del país entero. Este servicio vincula a la empresa con sus proveedores y clientes, por lo que es esencial en la logística y en la cadena de suministros de todo tipo de productos o alimentos.  

Y la participación de los profesionales y empresas de transporte, asumen un rol importante para poder garantizar que las empresas cuenten con productos disponibles para el consumo diario de sus clientes.  

Tipos de mercancías 

En cuanto a los tipos de mercancías existentes, dentro del Sistema Armonizado de mercancías, se clasifican de la siguiente manera: 

• Materias primas. Estas mercancías vienen a ser esas sustancias, minerales o materiales naturales que no han sido sometidos a ningún proceso de transformación. Es decir, aquellos elementos que se encuentran en su estado puro. 

• Semiproductos o productos intermedios. Estas vienen a ser las sustancias, materiales naturales o artificiales que han sido sometidos a un proceso de transformación y que posteriormente tendrán un proceso productivo más, para convertirse en un producto final. 

• Productos en bruto. Vienen a ser las sustancias, minerales o materiales naturales o artificiales que, por sus características de volumen o requerimientos específicos, necesitarán un acondicionamiento o medio de transporte especializado para trasladarlos. 

• Productos elaborados. Son aquellos bienes obtenidos mediante un proceso de transformación de materia prima o productos intermedios, destinados al consumo final. 

Ahora, esa fue una clasificación más general del Sistema Armonizado de mercancías, pero también pueden clasificarse según su naturaleza, para una más rápida identificación del tipo de mercancía que llevará el nuevo transportista: 

• Perecederas. Son aquellas mercancías que tienen una vida útil de 1 a 7 días, como todos aquellos alimentos de procedencia natural: frutas y verduras. 

• No perecederas. Vienen a ser aquellos alimentos que no necesitan de refrigeración para su conservación o alimentos procesados que ya vienen empacados. 

• Frágiles. Es aquella carga que debe transportarse con especial cuidado debido a que son fácilmente destructibles, como los productos de cristal, huevos o productos electrónicos. 

• Peligrosas. Son todos aquellos que, por sus características derivan de productos químicos o del petróleo, y representan algún tipo de peligro por lo que requieren un transporte especializado. 

• Dimensionales. Aquellas mercancías que, por su gran tamaño, requieren de un almacenaje, manipulación y transporte especial. 

Con esos conceptos básicos claros y ya habiendo identificado el tipo de mercancía que transportarás te enseñaremos cuál es esa documentación y requisitos claves, que como nuevo transportista debes tramitar para circular a toda regla. 

Documentos y requisitos que se necesitas para transportar mercancías 

Para iniciar en el negocio de transporte de mercancías, asegúrate con tramitar los permisos y contar con los siguientes documentos, para operar formal y legalmente: 

• Licencia de conducir del transportista a bordo de la unidad, toma en cuenta que existe un tipo de licencia según la naturaleza de cada vehículo.  

• Tarjeta Única de Circulación (TUC), este es el documento que declara que tu camión está en el negocio del transporte público de mercancías en el territorio nacional.  

• Certificado de Inspección Técnica Vehicular (CITV), siempre vigente. Ten en cuenta que todo vehículo comercial debe realizar una revisión técnica cada 6 meses. Consulta más detalles y cómo obtener este documento, en nuestra nota Revisión Técnica Vehicular para tu bus o camión: ¿Conoces las señales y sabes cada cuánto debes realizarlas? 

• Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT) también vigente. 

• Autorización del servicio de materiales y residuos peligrosos, en caso de que transportes este tipo de carga, debes considerar este permiso adicional, el cual tiene una validez de 5 años.  

¿Cómo y dónde solicitar la tarjeta de transporte de mercancías? 

La tarjeta de transportes de mercancías que debes obtener es la anteriormente mencionada Tarjeta Única de Circulación (TUC). Este permiso tiene una validez de 10 años y te permite circular por el territorio nacional, como transportista declarado. Puedes tramitar la TUC electrónica a través de la mesa de partes virtual del Ministerio de Transportes y Comunicaciones. 

Recuerda que parte de estos requisitos para el permiso de circulación de tu unidad, también es que tu unidad se encuentre en perfecto funcionamiento. Así que puedes visitar tu concesionario Hino más cercano para el respectivo mantenimiento y que esté en óptimo estado y pase todas las revisiones necesarias. 

Esperamos que nuestra Guía para nuevos transportistas sea útil y te haya orientado mucho para iniciar en el mundo de la conducción de camiones. 

Recuerda que hemos habilitado una nueva sección de comentarios que puedes usar líneas abajo para dejarnos tus dudas o sugerencias de temas de lo que te gustaría aprender en nuestras próximas notas.  

¡Eso fue todo por hoy, Hinoteros! No olvides seguirnos en nuestra página de Facebook, Hino Perú para estar al tanto de todas las novedades que se vienen en el rubro del transporte y también, puedes seguir nuestras lecciones EcoDrive en nuestro canal de Youtube para aprender todo de nuestros camiones Hino y saber más de los cuidados que tu unidad necesita para desempeñarse de la mejor manera. 

Nos leemos pronto… 

En Hino Perú, queremos mantener a nuestra comunidad Hinotera ¡siempre informada! Por eso hoy, te compartimos información clave para tener tu camión o bus Hino en las mejores condiciones para su correcto funcionamiento y para el cumplimiento de la Revisión Técnica Vehicular de tu unidad según las normativas del Ministerio de Transportes y Comunicaciones MTC.  

Primero, ¿Qué debes considerar antes de pasar por tu revisión técnica? 

Antes de acercarte a realizar la revisión técnica vehicular de tu bus o camión Hino, debes comprender cuales son las etapas de esta inspección y qué debes considerar para ir preparado a esta prueba. Estas son las 3 etapas: 

• Inspección documentaria del vehículo. Debes verificar que tu documentación vehicular esté en orden y vigente. Debes contar con tu tarjeta de propiedad, SOAT, certificado de operaciones, autorizaciones o permisos especiales en caso de que tu vehículo los requiera y el certificado e informe de la revisión técnica vehicular anterior, solo en caso de tratarse de una re-inspección. 

• Inspección visual del vehículo. Consiste en una revisión externa y que se enfoca en verificar el estado de conservación de la carrocería, espejos, parabrisas, asientos, cinturón de seguridad, tablero, equipo de seguridad, etc. 

• Inspección mecánica. Consiste en la evaluación técnica y verificación del buen estado de los sistemas de frenos, suspensión, dirección, integridad del tubo de escape, sistemas de luces, emisión de gases y emisiones sonoras. 

Por eso, es importante que antes de realizar tu prueba para la obtención del Certificado de Inspección Técnica Vehicular, lleves tu vehículo a tu concesionario Hino más cercano para una revisión completa y el afinamiento necesario.  

¿Qué aspectos de tu vehículo se revisan en la revisión técnica vehicular? 

Es importante que tú puedas verificar y realizar una breve Inspección 360° para evaluar el estado externo y de fluidos de tu unidad. También, puedes visitar a tu concesionario Hino preferido, para que nuestros expertos le den el mantenimiento debido. 

Hay que considerar que los puntos a evaluar, para pasar la revisión técnica, son los siguientes: 
 

• Sistemas de luces: se revisará a intensidad luminosa y la distancia de alumbrado de las luces altas y bajas de los faros del auto, así como el grado de reflectividad de las láminas auto-reflectivas y la placa de rodaje. 

• Sistemas de dirección: se verificará la alineación de las ruedas del vehículo, usando un medidor de alineación de ruedas al paso. 

• Sistemas de frenos: se comprobará la eficiencia del frenado y el desequilibrio entre lado y lado de cada eje del vehículo. 

• Emisión de gases y opacidad: se realizará la verificación de los límites máximos permisibles de emisiones contaminantes. 

• Sistemas de suspensión: se verificará el estado de suspensión de cada eje del vehículo. 

• Emisiones sonoras: se evaluará que las emisiones sonoras producidas por el motor del vehículo se encuentren dentro de los límites permisibles. 

¿Cuándo debes realizar tu primera revisión técnica vehicular? 

Al adquirir un bus o camión Hino nuevo, la inspección se realiza a partir del 3er año desde la fecha de fabricación. En adelante, las siguientes revisiones técnicas al ser unidades de carga y servicios, deben realizarse con una frecuencia de cada 6 meses. 

¿Cuál es el costo de una revisión técnica vehicular? 

Sobre el costo de la revisión, esta puede variar en cada Centro de Inspección Técnica Vehicular (CITV). Sin embargo, estos están entre los S/ 95.00 y S/ 180.00 para vehículos de transporte público y de mercancías. Dejamos a tu alcance el listado de los CITV autorizados, encuentra el más cercano a ti.  

¿Cómo saber si tu Hino cuenta con una revisión técnica vigente? 

Las revisiones técnicas son unas inspecciones que debes realizarle a tu unidad cada 6 meses, para certificar que tu bus o camión circula en perfecto estado. Por lo que es importante que siempre estés al día y tengas tu revisión técnica vigente para seguir con tus operaciones. Recuerda que puedes verificar que tu revisión técnica vehicular esté vigente, usando solo tu número de placa. 

¿Cómo obtener el certificado de inspección técnica vehicular? 

De aprobar la inspección, recibirás un Certificado y un sticker que deberás pegar en el lado derecho del parabrisas delantero de tu vehículo. Ambos, indicarán que el vehículo se encuentra en condiciones óptimas de funcionamiento y que su circulación no afecta negativamente el medio ambiente ni la seguridad del transporte terrestre. Así que recuerda llevarlos siempre a bordo contigo, en caso de que los requieras al pasar por algún control policial en la carretera. 

Y con todas estas consideraciones aprendidas, estás más que listo para seguir con tus rutas ¡a toda regla, Hinotero!  También, puedes saber más de las Revisiones Técnicas vehiculares entrando al portal oficial del Estado Peruano.  

Eso fue todo por hoy Hinotero, no olvides seguirnos en nuestro Facebook como Hino Perú para conocer más novedades e información importante sobre nuestros buses y camiones Hino. ¡Hasta pronto! 

¿Buscabas un camión que se adapte a todo lo que tu negocio necesita? Entonces Hinotero, aquí tenemos al compañero ideal para tus rutas. Sigue leyendo y conoce todo sobre nuestro camión GD 1226, famoso por ser uno de los camiones con mejor largo carrozable del mercado. 

¿Estás listo para conocerlo? Entonces deja que nuestro experto Hino, Alejandro Ubillús, te muestre las principales características de tu próximo aliado de negocios. 

¡Arranquemos! 

Lo primero que debes saber, es que el GD 1226 es un camión 4x2, que posee una gran potencia y torque, que te sorprenderán. En esta unidad encontrarás toda esa fuerza, velocidad y economía de combustible que tanto buscabas para potenciar tus operaciones ¡al máximo! 

Desempeño y carga 

Déjame decirte Hinotero, que si elegiste nuestro GD1226 ¡hiciste una gran elección! Este camión viene equipado con una caja Hino LJ06S de 6 velocidades más reversa con Overdrive, ideal para alcanzar mayores velocidades, sin aumentar de un modo exagerado las RPM del motor a fin de cuidar la rentabilidad de tu operación.  

Pero ahora vamos a lo bueno, prepárate para conocer a tu próximo compañero de viajes, por dentro y por fuera: 

Especificaciones Técnicas 

Motor. 

Esta unidad viene integrada con un eficiente motor Hino J085-UB EURO 4, que alcanza una potencia máxima de 251 PS a 2500rpm y un torque máximo de 75.4 kgfm a 1,600rpm.  

Pesos.

Respecto a los pesos, esta unidad cuenta con un Peso Bruto Vehicular de 12.5 toneladas con ejes delanteros y posteriores con capacidades máximas de 4.5 y 8.5 toneladas respectivamente que le permiten alcanzar una carga útil de 8,445 kg sin problemas. 

Dimensiones.

Sumado a ello, su distancia entre ejes de 4x850 mm le permite alcanzar un largo carrozable de hasta 6.9 metros, ideal para el transporte de carga pesada y de volumen por todo el territorio nacional.   

Si quieres conocer más detalles técnicos de nuestro camión GD1226, deja que nuestro Hinotero experto te lo explique: 

¿Con qué sistema de seguridad está equipado el GD 1226? 

En cuanto a seguridad, el camión GD 1226 viene configurado con un sistema de frenos de servicio tipo mixto, un eficiente freno auxiliar de escape, cinturones de seguridad con retractores y reforzamientos internos tanto en la cabina como en el parachoques y puertas laterales. Todo perfecto y bien equipado, para darte una mayor seguridad en tus viajes. 

Equipamiento y confort 

También es importante resaltar sus ventajas en cuanto a confort, ya que está equipado con una amplia litera, lunas eléctricas, cierre centralizado, suspensión neumática en el asiento del piloto, consolas superiores para el piloto y copiloto, posavasos y mucho más. 

Mientras que, por fuera viene equipado con neumáticos 255/70R22.5 mixtos en toda posición y un tanque de combustible de 200 litros que les brindará la autonomía de combustible que requieren para un óptimo performance en todo tipo de ruta. 

Asimismo, tienes la opción de equiparlo con aire acondicionado original de fábrica, a requerimiento del cliente. Perfecto, ¿no? 

Entonces, si crees que el GD 1226 es el camión ideal para ti recuerda que tenemos esta unidad disponible en los colores: blanco, azul y amarillo. Conoce aquí todas las características y precios del GD1226. 

¡Volvimos con un episodio más, Hinoteros! Hoy continuamos con nuestra serie gratuita de Soporte Total Eco Drive, nuestra capacitación virtual de manejo económico y sostenible desarrollada por Hino Perú, para tener tu bus o camión en perfecto estado. 

Si quieres aprender todas estas técnicas de manejo e importantes consejos para el cuidado y mantenimiento de tu camión descubre todos los episodios en nuestro canal de YouTube ¡y conviértete en un Hinotero experto! 

En esta veinteava sesión, nuestro experto Juan Carlos García Naranjo, nos enseñará las técnicas de manejo más recomendables para una conducción segura y eficiente. 

Pero primero, aprenderemos acerca de los motores electrónicos y qué ventajas tienen contra sus antecesores con bombas de inyección. Además, aprenderemos una técnica de operación para que nuestro consumo de combustible sea cero. 

¿Cuál es la diferencia entre un motor con bombas de inyección y otro de inyección electrónica? 

En los motores antecesores con bombas de inyección, el combustible era inyectado constantemente desde que se ponía en marcha el motor y la inyección era por medio de un mecanismo. Este sistema inyectaba inclusive cuando no se pisaba el acelerador. 

En cambio, en los motores con inyección electrónica, la inyección es controlada por una ECU. La cual significa “Electronic Central Unit” y es conocida como la computadora. Esta computadora es la que regula la cantidad de combustible inyectado e inclusive puede cortar la inyección, haciendo que sea cero. 

¿Cómo puedes hacer que la inyección de combustible para tu camión sea cero? 

Para lograrlo, debes tener claro que esto es posible únicamente con un motor de inyección electrónica. Segundo, hay que tener en cuenta que, para llegar a cero de inyección, las condiciones deben ser las siguientes: 

• Vehículo en movimiento 

• Transmisión engranada 

• Acelerador liberado 

Estos 3 parámetros se cumplen cuando manejamos en bajada o rodamos por inercia en terreno plano. ¡Atentos! NUNCA rodemos nuestro camión Hino en neutro, porque esto es una maniobra muy peligrosa. Además, cuando rodamos en neutro, la computadora del motor inyecta combustible para mantener el motor encendido. 

¿Por qué te decimos esto? Porque si lo que deseas es ahorrar más con un vehículo de inyección electrónica, rodar en neutro te resultará más caro. Por eso Hinotero, evita hacerlo. 

¿Qué otras ventajas te da un motor electrónico? 

Además, otra ventaja de los motores electrónicos es que la computadora regula la cantidad de combustible, de acuerdo a la altura en la que se encuentre. ¿Cómo lo hace? 

Lo hace posible, ya que el motor electrónico posee un compensador de altura, que va regulando la cantidad de combustible según la altura detectada. Esto debido a que el motor funciona con una mezcla de oxígeno y combustible. Y al haber menos oxígeno, será necesario una menor inyección de combustible. 

Gracias a esta característica única, los motores eléctricos no emiten humo negro en las alturas y no desperdician combustible. 

¡Eso fue todo en la lección de hoy, Hinoteros! Pero antes de terminar recuerda, como mencionamos líneas arriba si quieres lograr una inyección cero de consumo, debes estar en bajada o rodando por inercia en terreno plano. Y verificar los 3 parámetros: 

Aquí te dejamos todos los consejos de nuestro experto, Juan García Naranjo para que los revises a detalle:  

¡Hola de nuevo, Hinoteros! Hoy les traemos un episodio más de nuestra serie de Soporte Total Eco Drive, nuestra capacitación virtual de manejo económico y sostenible creada por Hino Perú para operar tu camión siempre en las mejores condiciones. 

Si deseas aprender todas estas técnicas de manejo e importantes consejos para el mantenimiento de camiones y buses Hino, descubre todos nuestros episodios en nuestro canal de YouTube ¡y conviértete en todo un experto! 

En esta diecinueveava sesión, nuestro Hinotero Juan Carlos García, nos explicará la importancia de la tecnología Euro 5 de tu bus o camión Hino. 

Al igual que aprendimos de la tecnología Euro 4 en nuestro Episodio 18 Eco Drive: Todo sobre la recirculación de los gases en el motor de tu camión, la norma Euro 5 también busca reducir la emisión de gases Nox de los motores diésel ¿cuál es la diferencia? Pues que se busca una reducción de emisiones mucho mayor a partir de una tecnología más eficiente. ¿Quieres conocerla? 

Si quieres saber qué son los Nox y quieres aprender un poco más de la importancia de su eliminación, nuestro decimoctavo episodio Ecodrive te espera aquí. 

Ahora, ¿estás listo para saber todo sobre esta tecnología? ¡Empecemos! 

 
¿Cómo funciona la tecnología Euro 5 en tu camión? 

Lo primero que debes saber de la tecnología Euro 5, es que está presente en nuestros modelos GH 1826, FM 2835, FC BUS. Es por ello, que si tienes uno de estos camiones y buses con tecnología Euro 5, podrás notar que cuenta con un tanque adicional para este fluido. ¿Cómo se llama este compuesto? Es conocido con los nombres comerciales de: AdBlue, en la versión europea y DEF, en la versión americana. 

Bien, sabiendo ello nos toca entender cómo es que funciona esta tecnología y ¿en qué consiste? Consiste en el tratamiento de los gases del escape a la salida del motor. Esta tecnología se llama SCR, que significa: Reducción Catalítica Selectiva, que por medio de una reacción química convierte los tóxicos Nox en inofensivos agua y nitrógeno. Esto lo logra mediante un catalizador SCR y la inyección a los gases de escape de un aditivo, a base de 32.5% de Urea y 67.5 de agua destilada. 
 

¿Qué sucedería con nuestro camión, si trabajamos sin echarle AdBlue al tanque? 

En primer lugar, el camión ya no cumpliría con la norma Euro 5 y emitiría más gases contaminantes. A su vez, dañaría la bomba, el filtro y el inyector del sistema SCR. Y también, tendríamos iluminado en el panel de instrumentos una señal insistente para el reabastecimiento de AdBlue.  

Puedes ver la explicación completa de nuestro experto Hinotero, aquí: 

¿Qué cuidados debemos tener en cuenta con un camión de tecnología Euro 5? 

El proceso químico de esta tecnología es un poco extenso para explicárselos en este artículo. Por eso, nos enfocaremos en compartirles a detalle los cuidados clave que debemos tener en cuenta con nuestro camión Hino.  

Así que, toma nota y empieza a aplicar las siguientes recomendaciones: 

1. Verificar que el nivel de AdBlue esté siempre a ¼ de tanque a más, ya que, al evaporarse la mezcla de urea y agua destilada del fluido, se cristaliza y podría afectar el funcionamiento de nuestra unidad. ¿Cómo saber si tu Dable está al nivel correcto? Recuerda verlo siempre a ¼ o más:  
    
2. Si vas a desconectar las baterías del camión, espera siempre 10 minutos. Esto debido a que el sistema se auto-purga, después de que el motor ha sido apagado. Por eso si quieres desconectar las baterías, ya sea por un bloqueador o manualmente, debes darle esos 10 minutos antes de hacer algo. De lo contrario, el inyector del AdBlue podría cristalizarse y generar una obstrucción en el conducto o producir problemas mecánicos. 
    

¿Viste lo importante que es este fluido? Por eso Hinotero, como conductores expertos debemos revisar todos los fluidos esenciales de nuestro camión Hino ¡siempre! Antes, durante y después de cada viaje, los niveles pueden variar así que debemos estar atentos para reabastecer o darle el mantenimiento adecuado a nuestra unidad.  

¡Y así acabamos la lección de hoy, Hinotero! Si tienes alguna duda sobre esta lección Eco Drive, no olvides que nuestra nueva sección de preguntas está aquí abajo. Deja tu consulta para que nuestros expertos Hino, puedan explicarte mejor. ¡Te leemos allá! 

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A pocos meses del próximo Rally Dakar 2022, Hino Global sorprendió anunciando que Hino estrenará su nuevo híbrido estrella, para esta competencia de talla mundial. Este modelo de camión híbrido cuenta con un propulsor electrónico de 280 hp y posee una potencia total de 1.080hp. ¿Te lo imaginas en carrera? 

Pues déjanos contarte que ¡eso no es todo, Hinotero! Este interesante camión de carreras híbrido lleva en su corazón un enorme motor diésel de seis cilindros en línea que genera 800 hp y 2.295 Nm de torque. Además de cargar consigo un gran depósito de 800 litros. 

Características del camión híbrido todoterreno 

Esta increíble tecnología híbrida, que combina motor a combustión con uno eléctrico, llega con toda la potencia en un gigante de cuatro ruedas que sorprenderá con su performance. La fuerza de este sistema, se da gracias a su transmisión automática de 6 velocidades y la tracción total a sus neumáticos e incluye un diferencial central bloqueante y una caja de transferencia con reductora. 

Y esta máquina 100% japonesa, no solo da que hablar por su innovador interior y funcionalidades, sino que también la carrocería es algo vanguardista. La carrocería de este híbrido está fabricada con aluminio y fibra de vidrio para conseguir el menor peso posible usado en conjunto. Aunque este camión de carreras es un modelo pequeño, posee 8.600 kilogramos en la báscula. 

En la edición pasada de Dakar 2020, Hino quedó dentro de los primeros 10 participantes. Y con este nuevo modelo de camión híbrido, las expectativas son muy altas para obtener mejores resultados en la próxima competencia.  

Por ello, esperamos con ansias a que llegue enero y podamos disfrutar al máximo de los exclusivos circuitos que Arabia Saudí tiene para este Rally Dakar 2022. ¿Listo para vivir esta aventura junto a Hino? 

Si quieres estar al tanto de las próximas novedades del Dakar 2022 y de las sorpresas que estamos preparando para este gran evento, no olvides seguir nuestra Fan Page de Facebook “Hino Perú” y sé el primero en descubrir todo lo que se viene. ¡Nos leemos pronto, Hinotero! 

En Hino Perú sabemos que cada bus y camión es diferente, para adaptarse a tus necesidades. Por esto requieres de un programa integral de mantenimiento para cada uno de tus vehículos. De esa manera, con el cuidado adecuado, nuestros expertos pueden brindarte el Soporte Total que tu unidad necesita, para ayudarte a mejorar el tiempo de funcionamiento de tu vehículo, controlar tus costos de operación y conducción. 

Pensando en lo anterior, para garantizar que tu programa de mantenimiento reciba la misma calidad y facilidades a nivel nacional, establecimos precios únicos en todos nuestros concesionarios autorizados para los servicios de mantenimiento: 5K, 10K, 15K, 20K, 25K, 30K; de cada uno de nuestros camiones y buses Hino. 

Por ejemplo, si tú cuentas con un camión FC o FD Euro 4 y te toca tu primer mantenimiento de 5K, no importa dónde te encuentres, acércate a tu concesionario más cercano y obtenlo por S/ 450.70 con toda la garaantía de Hino. 

Lo mismo ocurriría con cada modelo de bus o camión, basándonos en el mantenimiento según el kilometraje. Puedes consultar nuestros precios a nivel nacional, viendo los Términos y Condiciones.

¿Ya te toca realizarle el próximo mantenimiento a tu unidad Hino?

Entonces, agenda una cita o realiza tu consulta en tu concesionario más cercano, haciendo clic aquí. 

Además, recuerda que, si tienes un nuevo bus o camión, como parte de nuestros beneficios del Soporte Total puedes disfrutar de MANO DE OBRA GRATUITA en tus 2 primeros MANTENIMIENTOS PREVENTIVOS. Descubre más detalles de este beneficio aquí.  

No lo dudes más y empieza a disfrutar de todos los beneficios del Soporte Total, que solo Hino Perú te ofrece por ser parte de nuestra gran comunidad. Próximamente estaremos compartiendo más novedades contigo. Por lo pronto, te invitamos a seguirnos en nuestro Facebook como Hino Perú para ser el primero en enterarte de nuestros anuncios y noticias. ¡No leemos luego, Hinotero! 

Una vez más, Hino Perú cumplió con la entrega de una flota de buses Hino para Cruz del Sur. Con esta nueva adquisición, la conocida empresa de transporte reafirmó su confianza en nuestros vehículos y en Hino Perú.

Desde hace más de 20 años, Cruz del Sur viene realizando transporte de personal con diversas empresas. Y durante la pandemia, Cruz del Sur fue la primera empresa de transporte en certificarse con el ISO 39001 vinculado al sistema vial. Reinventándose y renovando contratos con clientes mineros, que confían en Cruz del Sur y en los vehículos Hino, por ofrecerles un servicio de primera calidad, lleno de seguridad y confort en cada viaje.

Es por ello, que Cruz del Sur nos solicitó una nueva flota de 8 unidades FC BUS Hino, para el servicio de transporte al interior de una unidad minera ubicada en el distrito de San Juan de Marcona, en Ica.

Estas 8 nuevas unidades, cuentan con una carrocería Apple Bus, purificador de aire fotoeléctrico, termómetro con reconocimiento facial, dispensador automático de alcohol en gel, mampara lateral de conductor y entre otras medidas de bioseguridad para prevenir la COVID 19. ¿No es increíble?

“(…) En el caso de Cruz del Sur, esta línea de negocio representa actualmente más del 50% de los ingresos, esto debido a que las empresas buscan brindar seguridad a su personal y evitar posibles contagios” así declaró Juan Kresalja S., Gerente de Unidad de Transporte Institucional.

Por otro lado, Bryan Palomino, gerente de Hino, afirmó que “estamos seguros que estas unidades serán las más rentables, ya que siempre buscamos desarrollar un producto que esté más cerca a la necesidad y requerimiento de Cruz del Sur, y así podamos brindar, de manera conjunta, un servicio de primera calidad a sus clientes, con seguridad y confort”.

¿Tienes un negocio y quieres equiparlo con Hino? Conversemos y encontremos la flota ideal para ti aquí

La entrega de las unidades se llevó acabo en las instalaciones de Cruz del Sur en Santa Anita, y contó con la presencia de los ejecutivos, representantes de cada marca. Por parte de Cruz del Sur: el Sr. Luis Ramirez, Director Gerente; el Sr. Juan Kresalja, Gerente de la División de Transporte Institucional; Sr. Michele Bio, Gerente de Cargo. Por por parte de Toyota del Perú S.A. el Sr. Keita Inoue, Director Financiero; el Sr. Bryan Palomino, Gerente de Hino y por parte de Mitsui Automotriz, el  Sr. Bernd Grahammer, Gerente General & CEO y el Sr. Ricardo Arnaiz, Gerente de División Marca Hino Mitsui Automotriz.

Nos enorgullece ser parte de los logros de los nuestros y ver cómo en conjunto, podemos reinventarnos para seguir brindando las mejores experiencias a bordo de nuestras unidades Hino.

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