El GB Bus 6.0 es un vehículo con chasis robusto ideal para el transporte turístico, versátil para dentro de la ciudad. Sus dimensiones y distribución de componentes permiten una fácil fabricación de carrocería acorde a la exigencia del cliente.
Su sistema antibloqueo de frenos (ABS), caja de seis velocidades sincronizadas, motor de cuatro cilindros y turbo diesel intercooler son algunas de sus grandes ventajas.
| DESCRIPCIÓN | GB BUS 6.0 | |
| Motor | Hino N04C-UV | |
| Número de cilindros en línea | 4 en línea | |
| Cilindrada | 4,009 | |
| Potencia máxima | 150 (110) / 2,500 | |
| Torque máximo | 42.8 / 1,400 | |
| Válvulas | 16 | |
| Sistema de inyección de combustible | Turbo diesel intercooler con common Rail electrónico y compensador de altura | |
| Nivel de Emisiones | Euro 4 | |
| Capacidad de tanqued e combustible | 200L/52.8 Gal. | |
| DESCRIPCIÓN | GB BUS 6.0 | |
| Longitud total | 6,140mm | |
| Ancho Total | 2,2,055mm | |
| Alto Total | 1,630mm | |
| Distancia entre ejes | 3,430mm | |
| Trocha delantera | 1,655mm | |
| Trocha posterior | 1,590mm | |
| Voladizo delantero | 1,090mm | |
| Voladizo posterior | 1,620mm | |
| Altura frontal del chasis | 730mm | |
| Altura posterior del chasis | 825mm | |
| Distancia libre al suelo (carcasa diferencial) | 180mm | |
Embrague monodisco en seco de control hidráulico de 325mm, transmisión MYY6S, mecánica de 06 velocidades más reversa (todas sincronizadas). Dirección hidráulica tipo tuerca y bolas recirculantes y frenos de Hidraúlicos + ABS.
| DESCRIPCIÓN | GB BUS 6.0 |
| Peso Bruto Vehicular | 6,000kg |
| Capacidad máxima de carga eje delantero | 3,100 kg |
| Capacidad máxima de carga eje posterior | 5,500kg |
| Peso total del chasis | 2,275kg |
| Capacidad de Carga | 3,725kg |
| Peso del eje frontal | 1,310kg |
| Peso del eje posterior | 965kg |
